JP Morgan el 20% del volumen de Negocios de nuevo hacia el consumo de alimentos y bebidas-plants war

JP Morgan: Estados Unidos en un 20% el consumo de nuevos restaurantes de San Francisco frente a una gasolinera.¿Fuente de la imagen: la baja de los precios del petróleo "bonus" de China por los consumidores a comer?CNBC informó de que 16 de febrero, la caída de los precios para los consumidores de Estados Unidos ahorra gastos de gasolina, pero que el dinero ahorrado se gasta en alimentos.El Gobierno de Estados Unidos considera a partir de la baja de los precios del petróleo a los consumidores "bonus", la mayoría de salvado, pero los datos de la tarjeta de crédito muestra que estos flujos de dinero de una parte considerable de comer en restaurantes (sit-down Restaurants).Los consumidores estadounidenses cómo deshacerse de los "bonus" de los precios del petróleo es importante, porque el consumo en la economía de los Estados Unidos representan más de dos tercios.En los últimos dos años, el precio promedio de la gasolina en Estados Unidos cayeron un 29 por ciento.Durante el mismo período, la gasolinera de caída mensual de la tarjeta de crédito de consumo similar de 8 para el año 2015, un 26%.Estos datos son Cardlytics CNBC por la firma de investigación para ofrecer, incluyendo personas nunca comprar gasolina.Los datos también mostraron que el consumo de nuevos para 2015, la cantidad de flujo alrededor de una quinta parte de comedor formal, y un 8% se utiliza para el consumo de la comida rápida.Además, sobre la base de los datos del mes de agosto y diciembre de 2015, el consumo de los alimentos y bebidas (no incluye comida mensual per cápita más alto de 2014) de alrededor de 20 dólares.¿Los consumidores de Estados Unidos en 2014 y 2015 el gasto de contraste (datos de agosto y 12) Fuente: CNBC es de $20, cuál es el problema?Es equivalente a 240 dólares per cápita al año.El número de titulares de tarjetas de crédito de Estados Unidos es de alrededor de 1,7 millones de euros, un total de consumo de un año de 410 millones de dólares.Este es un cambio importante de gasto de los consumidores.Curiosamente, el precio de la gasolina convencional, el puerto de Nueva York cayó un 58% en los últimos dos años, mientras que el S & P 500 Composite Index (índice S & P 500 Composite) en la clasificación de restaurantes aumentaron 19%, el índice S & P 500 subieron más de un 17 por ciento.Solo estos datos, los estadounidenses en general es difícil determinar cuánto costó la baja de los precios del petróleo trae "bonus".Los últimos gobiernos de análisis muestra que más de la mitad de la gente puede hacer "bonus" salvado.Sin embargo, JPMorgan Chase, según la nueva investigación, de hecho casi el 80% de los estadounidenses a la baja de los precios del petróleo "dividendos" gastado, y más de la mitad de estos flujos en el consumo de servicios y bienes de consumo no duradero.De acuerdo con datos de la CNBC, informe de investigación de JPMorgan también encontró que el 20% de los precios del petróleo "dividendos" hacia el comedor.En la unidad Sina debate.]

摩根大通:美国20%新增消费额流向餐饮业 美国旧金山一处加油站。 图片来源:视觉中国   低油价“红利”被美国消费者吃掉了?   CNBC 2月16日报道说,油价大跌为美国消费者节省了汽油开支,但他们把省下来的钱主要花在了食物上。   美国政府认为,消费者把从低油价“红利”大部分存了起来;但信用卡数据显示,这些钱相当一部分流向了堂食餐厅(sit-down restaurants)。美国消费者如何处置油价“红利”之所以显得重要,是因为消费在美国经济中占比超过三分之二。   过去两年间,美国汽油价格平均下跌29%。同一时期,加油站月均信用卡消费额的降幅也大致如此——2015年8月同比下降约26%。这些数据是由调研公司Cardlytics为CNBC提供的,其中包括从不购买汽油的人。   数据还显示,2015年大约五分之一的新增消费额流向了正式餐厅,另有8%被用于快餐消费。另外,基于2015年8月和12月的同比数据,人均月度餐饮服务消费(不包括食品)约比2014年高出20美元。 美国消费者2014年与2015年支出情况对比(8月和12月数据) 来源:CNBC   这20美元有什么大不了的呢?它相当于人均每年240美元。美国持有信用卡人数大约为1.7亿,总计一年的消费为410亿美元。这是消费者支出的一个重大转变。   有趣的是,过去两年间纽约港常规汽油价格下跌了58%,而标普1500综合指数(S&P Composite 1500)中的餐厅分类指数上涨了19%——涨幅比标普500指数多出17个百分点。   仅凭这些数据的确难以断定美国人总体上花掉了多少低油价带来的“红利”。最近的政府分析显示,人们可能把过半“红利”存了起来。   不过,摩根大通(JPMorgan Chase)最新研究称,美国人实际上把将近80%的低油价“红利”花掉了,并且这些消费中的一半以上流向了服务业和非耐用消费品。与CNBC数据一致的是,摩根大通的研究报告也发现,20%的油价“红利”流向了餐厅。 进入【新浪财经股吧】讨论相关的主题文章: